Dijon le 4 Juin avec le TP55

Aller je vous fait un p'tit CR de notre sympatique journée de roulage à Dijon le Mercredi 4 avec TP55.

Pour nous départ à 19 heures le mardi soir après le taff, les trois motos dans le Master la caravane au cul et c'est parti direction Dijon via Nancy parceque j'ai déniché un raccourci par Hauteville les Dijon pour rejoindre le circuit sans passer par la ville de Dijon ce qui nous fait économiser une demi-heure de trajet, arrivée à 22h 30 après avoir fait le plein des bidons de carburant, Franck et quelques ami à lui font un barbeuk devant la grille du circuit puisque il nous est interdit de nous installer sur le paddock faute de gardien

après un rapide débalage nous mangeons et hop dodo puisqu'il est minuit entre temps et que la journée suivante sera loin d'être reposante.

Le lendemain à 5h30 je jette un oeil par le fenêtre pour constater que le ciel est bleu en l'absence quasi total de nuage ce qui me rassure pour ce qu'il est du déroulement de cette journée, j'ai trop la flemme de me lever pour pisser un coup et je décide de continuer de dormir sur la béquille What a Face

A 7 heure le portail s'ouvre et nous décidons de prendre le ptit'déj à l'interieur du circuit, après tout va très vite, douche, inscription, prépa du matos et il est 9 heure je prend la piste, je suis prudent pour les premiers tours, il fait froid et je voudrai éviter de me pendre une taule dés le début, ces premières vingt minutes aurons avant tout servi à retrouver les repères pour la suite des événements.

Notre PC...

9 heure 20, Seb et Laurent prennent la piste avec les moyens, je profite de la pause pour faire connaissance avec nos voisins belge et de revoire un peu le réglage de mon amortisseur sur lequel j'ai fait quelques modifs afin d'influancer l'assiette de ma machine.

Reviennent seb et Laurent de leur premier roulage visiblement satisfait:

entre les roulages chacun s'adonne à différantes occupations, à faire des toffs par exemple...

parle à mon cul, ma tête est malade

je te l'avais dit le 1000 consomme plus que le 600

t'a raison, c'est vide Suspect

Mélanie de TP55 souriante...

Franck reconverti en Mr Pneu

et après nos trois roulages du matin je décide de remplacer
mon pneu AR qui m'a "téléphoné" deux ou trois fois lors du dernier roulage de 11 heure, je pourrai aller taquiner nos amis Haut-Rhinois venu
à gros renfort de Gex 1000 surpuissantes... Shocked

Diablo et para, nos amis du ZX6R team viennent pour l'apéro ce qui nous permet de faire plus ample connaissance et de discuter de cette matinée de roulage où il c'est cassé un 6R un R1 un Gex etc.., enfin pas mal de chute déja sans parler du gars qui s'est présenté au départ le matin chez les confirmés en ayant laissé sa sacoche de réservoir sur sont RSV 1000 Rolling Eyes

on aura tout vu clown

après le repas de midi qui est consistué pour l'essentiel de grillades nous décidons de mettre la poignée dans le coin histoire d'améliorer nos chronos et c'est éffectivement le cas, séb reviens avec la banane et m'annonce avoir fait un 34"30 alors qu'il était en 37 jusqu'a là et qu'il s'était fixé un 35, encore bravo, Laurent n'a pas pu voir s'il a progrèssé puisque sont alfano refuse obstinement de fonctionner, Diablo n'a pas été refaire ses chrono habituel avec sa nouvelle monture, il est vrai que de passer du 600 au 1000 et souvant moins simple que l'on ne puisse le penser, pour ma part je n'ai pu amèliorer que d'une demi-seconde n'ayant pas vraiment eu de piste libre devant moi dans l'après-midi, parcontre la baston avec le groupe des 1000 bleue Rizla qui ont un max de watts et qu'il faut taxer dans l'angle et à l'exté restera pour moi un très bon souvenir surtout qu'il n'y à pas eu de bousculade enfin en ce qui me concerne en tout cas, il est vrais que lors d'un passage dans l'entrée de la poua, j'ai vu deux gex dans le gravier qui se sont téléscopée probablement lors d'un freinage trop court dans l'entée de courbe, du moins c'est ce qui se disait sur radio paddock en fin de journée.

Dans l'ensemble notre petite sortie à Dijon a été positive et j'ai hâte d'y retourner le 16, faut-il encore que le pluie ne vienne pas nous gâcher cette partie
sunny

c est dijon tout ca!!! faut prévoir presque 2 fois l essence d une journée habituelle!!!
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http://www.activbike.net/
http://chalrag.free.fr/htm/

SPAD team hihihi

Sympa le CR xrace

Tiens, TP55, ils organisent pas des journées a carole et aux ecuyer???

Je crois les avoir vu et j'ai cru voir la remorque.

Bonne organisation?
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